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관심사/자동차 2015. 4. 18. 03:29

http://www.vav.kr/285630

올란도 사고 사진을 보고 궁금해서 찾아 본 올란도 크래시 테스트 영상.

유로 엔캡 버전.

다음은 우리나라에서 테스트한 버전

이건 ESC 테스트. SUV 치고는 많이 안 휘청거리는거 같지만... 그래도 칼치기는 안될듯...

관심사/자동차 2015. 4. 8. 00:57

2012년 10월에 차를 올란도로 바꿨다.

첫차로 97년식 아반떼를 타다가,

쌍둥이가 태어나고

애기들 짐이 너무 많아서 승용차로 감당이 안되서

전부터 점찍어 두었던 올란도로 바꾼 것이다.

처음에는 트렁크에 실리는 짐에 감탄 했고,

요즘은 SUV치고 운전 재미가 쏠쏠한 차라는 생각이 든다.

예전에는 무조건 천천히 출발하고 가속도 많이 안하는 게 연비 운전이라고 생각을 하고

주로 1500~2000rpm정도로만 밟고 다녔다.

이때의 시내주행 연비가 평균 9.5~10.5Km정도.

그런데 몇달쯤 전부터 가속할때 2000~2500rpm까지 밀어 부쳐서

가속을 좀 빨리 하는 운전 습관으로 바꿔봤다.

그런데, 예상과는 달리 연비가 더 좋은게 아닌가?

평균 1Km정도 더 나오는 듯.

시내주행 연비가10~11.5Km정도까지 나온다.

다행히 보령미션의 증상은 심하진 않고,

다만, 추월을 하거나 할때 변속 타이밍은 정말 좌절~

ECU업그레이드 리콜통지가 왔던데, 업그레이드 하고 나면 어떨지...